Le matin un vent de force 2 souffle du large. La météo prévoit une brise dans l’après-midi. Quel vent risque t-on d’avoir vers 17h ?
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Que signifie ce signal monté au mat de la Capitainerie ?
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Sur un mat vous apercevez ce signal. Il signifie :
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Que signifie ce signal au mat d’un port ?
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Que signalent ces feux montés au mat de la Capitainerie ?
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Que signalent ces feux montés au mat de la Capitainerie ?
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Que signifie ce signal au mat d’un port ?
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Vous voyez de nuit, ces feux de mat verticaux. Quel est ce type de navire ?
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Ce navire avance par rapport à la mer avec son appareil propulsif en marche. Autrement dit est-il...
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De nuit vous apercevez ce navire. Fait-il route...
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Quelle est la porté des feux bâbord et tribord sur un bateau de moins de 12m ?
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Que peut indiquer la nuit ce feu jaune à occultations ?
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Si cette balise était dotée d'un feu, il serait :
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Par quelle balise peut on indiquer une zone de pêche ?
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Vous apercevez un feu blanc à 2 éclats groupés. Vous vous écartez :
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Vous apercevez une balise dont la couleur est dégradée :
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La nuit, face à ce feu blanc à 3 scintillements. Vous venez à :
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Cap au nord la nuit, face à un feu blanc à 9 scintillements. Vous passez à :
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Route à l’ouest la nuit, un feu blanc à scintillements continus. Vous le laissez à :
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Cap 80°, un feu blanc 6 scintillements +1 éclat. Vous venez à :
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Vous entrez au port, vous laissez ce feu vert à éclat
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En direction du port, la nuit vous apercevez 1 feu rouge à 2 éclats
Conseil
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Cette balise n'a pas de voyant lumineux identifiable :
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La nuit entrant au port, vous apercevez 2 éclats + 1 en rouge. Où passez-vous de préférence ?
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Dans la brume, vous entendez toutes les 2 minutes deux sons prolongés :
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Quel comportement devez vous avoir en entrant dans un banc de brume ?
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Dans la brume, vous entendez toutes les 2 minutes un son prolongé.
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Dans la brume, vous faites route au cap compas 300°; la route inverse sera:
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Pour s’identifier dans la brume, le bateau pilote émet 4 sons brefs:
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Dans la brume vous entendez toutes les 2 minutes : 1 son long + 2 brefs
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Un message de sécurité est envoyé pour :
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Le N° MMSI permet au CROSS d’identifier :
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Pour signaler un tronc d’arbre à la dérive, on émet un message de :
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Un message d’urgence est envoyé dans quel cas :
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En navigation a l’étranger, vous utilisez votre VHF portative :
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La carte marine, le compas de route, les 3 feux à main, sont obligatoires :
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Un dispositif d’assèchement ( pompe ) est obligatoire sur les navires :
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